由于四柱壓力機T位比較大，壓力也比較高，液壓缸密封性要好。 要保證液壓油缸有一定的輸出壓力，有必要要保證油缸活塞與缸體的密封以及缸體與兩個端蓋之間的密封、活塞桿與缸體的密封、進油口與出油口間的密封。當然密封圈的材料以及它的幾何形狀也恰當重要。

    為致使不必要的過失，密封需要抗腐蝕才能強，不易老化，工作壽數(shù)長，耐磨性好，磨損后在一定程度上能自動賠償。 油缸和其他液壓元件是依托密封的工作容積改變來傳遞動力和速度，或則是借助于閥類元件閥口的開閉來控制油液的流量、壓力和流向，因此，不只需要固定聯(lián)絡零件之間要有密封，防止油液外漏;而且還需要兩個具有相對運動的零件之間所構(gòu)成的空間也有必要是密封的，以防止油液的內(nèi)漏額外漏。密封欠好不光影響到壓元件的功用，而且甚至可能使之完全丟失工作才能，因此液壓元件的密封問題是有必要致使嚴肅注意的關(guān)鍵問題之一。 

    密封設備的方法視運用的場合不一樣，有固定聯(lián)絡件間的密封，相對運動零件的密封;往復運動的密封和回轉(zhuǎn)運動的密封等。

壓力機對密封設備的根本需要是：

一、有相對運動零件之間的密封設備所發(fā)作的摩擦力要小，以減小磨損，延伸工作壽數(shù)，且在一定程度上能自動的賠償磨損，但不能使相對運動零件卡死和構(gòu)成運動不均表象。

二 液壓機設備、運用和維護要簡略，制造簡略，本錢賤價，運用于組織會合出產(chǎn)和規(guī)范

三、在一定的工作壓力下，大約具有密封功用，使泄露表象小，此外，跟著壓力的增加，密封設備能自動地前進密封功用;